• obrázek SUV
  • obrázek MPV
  • obrázek Sedan
  • obrázek EV
lz_pro_01

zprávy

Plnou parou vpřed od začátku! DFLZM a BGPG vytvářejí silnou alianci a začínají s úsilím v 15. pětiletce.

Dne 28. února 2026 překypoval přístav Čchin-čching dynamikou akce a pokroku. Úspěšně se zde konala tematická akce s názvem „Plavba na novou cestu, počínaje solidní akcí – Nová kapitola společností Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) a Beibu Gulf Port Group (BGPG) obsluhujících dvojí oběh“. V tomto klíčovém okamžiku, v úvodním roce 15. pětiletky a v předvečer Národního dvou zasedání, dva přední místní státní podniky v provincii Kuang-si – DFLZM a BGPG – oficiálně podepsaly dohodu o strategické spolupráci. Za jedinečné fanfáry lodí a vozidel, které se v přístavu unisono rozléhaly, vyslaly hlasitou výzvu k solidnímu a rozhodnému úsilí. Prostřednictvím řady iniciativ, včetně uvedení nových produktů na trh, ekologické společné výstavby a demonstrací inteligentního provozu, vykreslily jasný plán pro nové paradigma rozvoje, kde synergie inteligentní výroby v automobilovém průmyslu a přístavní logistiky slouží rozvojovému modelu s hlavním prvkem domácího velkého oběhu a vzájemně se posilující domácí a mezinárodní dvojí oběh. Díky svému výraznému současnému tématu a silnému zaměření na hmatatelné činy si tato událost získala velkou pozornost autoritativních médií, jako je Xinhuanet, a plně demonstrovala odpovědnost a závazek státních podniků v Guangxi.

Plnou parou vpřed od začátku! DFLZM a BGPG vytvářejí silnou alianci a dávají vzniknout úsilí v 15. pětiletce (1)

Čína v současné době urychluje budování nového rozvojového modelu, jehož hlavním prvkem je domácí velkooběh a vzájemně se posilující domácí a mezinárodní dvojí oběh. Hluboká synergie mezi zpracovatelským průmyslem a přístavním a lodním průmyslem není jen klíčovým základem pro stabilizaci domácích průmyslových a dodavatelských řetězců, ale také důležitou cestou k vyhlazení vnitřního a vnějšího oběhu a k podpoře vysoce kvalitního rozvoje. Jakožto automobilový výrobní podnik hluboce zakořeněný v oblasti komerčních i osobních vozidel dosáhl DFLZM v roce 2025 ročního objemu prodeje na terminálech 147 600 kusů, přičemž export do zahraničí přesáhl 56 000 kusů, čímž stabilně rozšiřuje svůj mezinárodní trh a zároveň konsoliduje domácí oběh.

V současné době dosáhla roční kapacita odbavení lodí ro-ro v přístavu Beibu Gulf 372 000 jednotek, což je schopno zajistit kotvení stávajících typů lodí ro-ro za každého počasí. BGPG se do budoucna aktivně spojí s partnery, jako je DFLZM, s cílem podpořit spolupráci v oblasti skladů v přístavech, rozšířit síť přepravních tras ro-ro, vybudovat zelený a inteligentní logistický systém, posílit komplexní servisní kapacitu mezinárodního dodavatelského řetězce a usilovat o vybudování nového modelu námořní ekonomiky, který bude zahrnovat interaktivní rozvoj...přístav + logistika + průmysl.

Na místě konání akce společnost DFLZM postupně podepsala dohody o strategické spolupráci se společnostmi BGPG, China Unicom Guangxi Branch a Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., čímž vybudovala platformu pro spolupráci na klíčových místech v rámci průmyslového řetězce a vytvořila komplexní rámec pro spolupráci v rámci průmyslového řetězce. Současně dokončila podepsání hromadné objednávky na 300 vozidel se skupinou Guangxi Taihe, místním podnikem zabývajícím se osobní dopravou. DFLZM a BGPG se s touto dohodou o strategické spolupráci, která je novým výchozím bodem, zaměří na prohloubení spolupráce v oblasti synergie zeleného vybavení, společné výstavby logistických kanálů, společné ekologické výstavby v zahraničí a integrace technologických inovací. Spolupráce bude usnadňovat exportní kanály produktů s přístavními uzly a posilovat modernizaci přístavních a logistických systémů pomocí inteligentního zařízení. Tato iniciativa není jen konkrétní praxí implementace národních strategií, ale také pragmatickým krokem, který je v souladu s celkovým rozvojem provincie Guangxi, slouží námořní ekonomice provincie Guangxi a výstavbě nového západního koridoru pevnina-moře a je také nevyhnutelnou volbou pro hloubkový integrovaný rozvoj průmyslu, obchodu, přístavů a ​​lodní dopravy, aby společně sloužily dvojímu oběhu.

Plnou parou vpřed od začátku! DFLZM a BGPG vytvářejí silnou alianci a dávají předehru k úsilí v 15. pětiletém plánu (2)

Chenglong, značka užitkových vozidel společnosti DFLZM, tentokrát uvedla na trh traktor Chenglong Yiwei 5 New Energy. Traktor, který v sobě spojuje čtyři základní hodnoty: bezpečnost, pohodlí, energetickou účinnost a lehkou konstrukci, se vyznačuje vysoce pevnou bezpečnostní karoserií, pohodlnými jízdními konfiguracemi, ultra nízkou spotřebou energie 1,1 kWh na kilometr a extrémně nízkou konstrukcí o hmotnosti 8,8 tuny, čímž plně splňuje potřeby přepravy v přístavech, továrnách a na cestách. Chenglong vytvořila kompletní produktovou řadu zahrnující traktory, nákladní automobily, sklápěče, speciální vozidla a lehké nákladní automobily, která pomáhá řidičům nákladních vozidel přepravovat více, vydělávat více a efektivně vytvářet bohatství. Dongfeng Forthing nabízí produkt pro všechny scénáře, který splňuje potřeby uživatelů v oblasti vozidel pro všechny scénáře a celý životní cyklus pro podnikání, obchodní recepce, rodinné cestování a kvalitní život.

Plnou parou vpřed od začátku! DFLZM a BGPG vytvářejí silnou alianci a začínají s úsilím v 15. pětiletce (4)
Plnou parou vpřed od začátku! DFLZM a BGPG vytvářejí silnou alianci a začínají s úsilím v 15. pětiletce (5)

V budoucnu bude DFLZM i nadále prohlubovat svédvojí zaměření na užitková a osobní vozidlastrategie a poskytovat důkladnější podporu v oblasti vybavení pro rozvoj duálního oběhu s inteligentnějšími a zelenějšími mobilními dopravními řešeními. BGPG se zaměří na klíčovou poptávku po vývozu nákladu z provincie Guangxi a spojí síly s přepravními společnostmi a automobilovými podniky, aby spustila řadu ro-ro podniků a dosáhla tak „nulového průlomu“ v ro-ro operacích. Skupina bude také nadále podporovat rozvoj ro-ro a kontejnerových podniků, neustále zlepšovat přístavní infrastrukturu, optimalizovat efektivitu celého provozního procesu, budovat stabilní, efektivní a pohodlný logistický kanál pro vývoz automobilů, stavebních strojů a náhradních dílů podniky z vnitrozemí a pomáhat dalšímVyrobeno v Číněprodukty se vydaly na plavbu do světa prostřednictvím nového západního koridoru pevnina-moře.

Na základě této spolupráce budou obě strany i nadále prohlubovat spolupráci v různých oblastech, vytvářet větší bohatství a zvyšovat efektivitu pro většinu uživatelů, vnášet nový impuls do výstavby nového západního koridoru mezi pevninou a mořem, přispívat silnou silou státních podniků k vysoce kvalitnímu rozvoji během období 15. pětiletky a spojí ruce, aby napsaly novou kapitolu ve službách dvojího oběhu!

Plnou parou vpřed od začátku! DFLZM a BGPG vytvářejí silnou alianci a dávají předehru k úsilí v 15. pětiletém plánu (3)

Čas zveřejnění: 3. března 2026