• obrázek SUV
  • obrázek MPV
  • obrázek Sedan
  • obrázek EV
lz_pro_01

Historie značky

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. je holdingovou dceřinou společností Dongfeng Motor Group Co., Ltd. a je velkým národním podnikem první úrovně. Společnost sídlí v Liuzhou v provincii Guangxi, což je důležité průmyslové město v jižní Číně se základnami pro zpracování organických surovin, osobních a užitkových vozidel.

Společnost byla založena v roce 1954 a do automobilové výroby vstoupila v roce 1969. Je jedním z prvních podniků v Číně, které se zabývají automobilovou výrobou. V současné době má přes 7000 zaměstnanců, celkovou hodnotu aktiv 8,2 miliardy juanů a rozlohu 880 000 metrů čtverečních. Dosáhla výrobní kapacity 300 000 osobních automobilů a 80 000 užitkových vozidel a má nezávislé značky jako „Forthing“ a „Chenglong“.

Společnost Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. je prvním podnikem zabývajícím se výrobou motorů v provincii Guangxi, prvním podnikem zabývajícím se výrobou středně velkých nákladních vozidel s dieselovým motorem v Číně, prvním nezávislým podnikem zabývajícím se výrobou značkových osobních automobilů skupiny Dongfeng Group a první skupinou „Národních podniků pro export kompletních vozidel“ v Číně.

1954

Společnost Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., dříve známá jako „Liuzhou Agricultural Machinery Factory“ (dále jen Liunong), byla založena v roce 1954.

1969

Reformní komise pro Kuang-si uspořádala schůzi o ​​výrobě a navrhla, aby Kuang-si vyráběl motory. Liunong a továrna na stroje v Liuzhou společně vytvořily inspekční tým pro motory, který měl provést inspekci uvnitř i vně oblasti a vybrat modely vozidel. Po analýze a srovnání bylo rozhodnuto o zkušební výrobě nákladního vozu CS130 o hmotnosti 2,5 t. 2. dubna 1969 Liunong úspěšně vyrobil svůj první vůz. Do září byla vyrobena malá série 10 vozů jako pocta 20. výročí Národního svátku, čímž se začala psát historie automobilového průmyslu v Kuang-si.

31. března 1973

Se souhlasem nadřízených byla oficiálně založena továrna na výrobu motorů Liuzhou v autonomní oblasti Guangxi Zhuang. V letech 1969 až 1980 vyrobila společnost DFLZM celkem 7089 vozů značky Liujiang typu 130 a 420 vozů značky Guangxi typu 140. Společnost DFLZM se tak zařadila mezi národní výrobce automobilů.

1987

Roční produkce automobilů DFLZM poprvé překročila 5000 kusů.

18. 7. 1997

V souladu s národními požadavky byla továrna na motory v Liuzhou restrukturalizována na společnost s ručením omezeným se 75% podílem ve společnosti Dongfeng Motor Company a 25% podílem ve společnosti Liuzhou State Owned Assets Management Company, investiční entitě svěřené autonomní oblastí Guangxi Zhuang. Formálně byla přejmenována na „Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“.

2001

Uvedení prvního domácího MPV Forthing Lingzhi na trh, zrod značky Forthing

2007

Uvedení značky Forthing Joyear na trh s osobními automobily odstartovalo pro Dongfeng DFLZM vstup na trh a Dongfeng Forthing Lingzhi zvítězil v soutěži o úsporu paliva a stal se novým měřítkem pro produkty šetřící palivo v odvětví MPV.

2010

V Číně byly uvedeny na trh první maloobjemový užitkový vůz Lingzhi M3 a první městský skútr SUV v Číně, Jingyi SUV.

V lednu 2015 byla na prvním summitu nezávislých značek v Číně společnost DFLZM jmenována jednou ze „100 nejlepších nezávislých značek v Číně“ a Cheng Daoran, tehdejší generální ředitel společnosti DFLZM, byl jmenován jednou z „deseti předních osobností“ v oblasti nezávislých značek.

2016-07

JDPower Podle výzkumné zprávy o spokojenosti s prodejem automobilů v Číně z roku 2016 a výzkumné zprávy o spokojenosti s poprodejním servisem v Číně z roku 2016, kterou vydala společnost D.Power Asia Pacific, se společnost Dongfeng Forthing umístila na prvním místě mezi domácími značkami jak v oblasti spokojenosti s prodejem, tak i v oblasti spokojenosti s poprodejním servisem.

2018–10

Společnost DFLZM získala titul „Národní benchmark kvality 2018“ díky svým praktickým zkušenostem s implementací inovativních modelů řízení politik ke zvýšení úrovně řízení kvality v celém hodnotovém řetězci.