• obrázek SUV
  • obrázek MPV
  • obrázek Sedan
  • obrázek EV
lz_pro_01

Historie značky

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. je holdingovou dceřinou společností Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. a je velkým národním podnikem první úrovně. Společnost sídlí v Liuzhou v provincii Guangxi, důležitém průmyslovém městě v jižní Číně se základnami pro zpracování organických látek, osobních vozidel a užitkových vozidel.

Společnost byla založena v roce 1954 a do automobilové výroby vstoupila v roce 1969. Je jedním z prvních podniků v Číně, které se zabývají automobilovou výrobou. V současné době má přes 7000 zaměstnanců, celkovou hodnotu aktiv 8,2 miliardy juanů a rozlohu 880 000 metrů čtverečních. Dosáhla výrobní kapacity 300 000 osobních automobilů a 80 000 užitkových vozidel a má nezávislé značky jako „Fengxing“ a „Chenglong“.

Společnost Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. je prvním podnikem zabývajícím se výrobou automobilů v provincii Guangxi, prvním podnikem zabývajícím se výrobou středně velkých dieselových nákladních vozidel v Číně, prvním nezávislým podnikem zabývajícím se výrobou značkových osobních automobilů skupiny Dongfeng Group a první skupinou „Národních podniků pro export kompletních vozidel“ v Číně.

1954

Společnost Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., dříve známá jako „Liuzhou Agricultural Machinery Factory“ (dále jen Liunong), byla založena v roce 1954.

1969

Reformní komise pro Kuang-si uspořádala schůzi o ​​výrobě a navrhla, aby Kuang-si vyráběl automobily. Liunong a továrna na stroje v Liuzhou společně vytvořily tým pro inspekci automobilů, který měl provést inspekci uvnitř i vně oblasti a vybrat modely vozidel. Po analýze a srovnání bylo rozhodnuto o zkušební výrobě nákladního vozu CS130 o hmotnosti 2,5 t. 2. dubna 1969 Liu Nong úspěšně vyrobil svůj první automobil. Do září byla vyrobena malá série 10 vozů jako pocta 20. výročí Národního svátku, čímž se začala psát historie automobilového průmyslu v Kuang-si.

31. března 1973

Se souhlasem nadřízených byla oficiálně založena automobilová továrna Liuzhou v autonomní oblasti Guangxi Zhuang. V letech 1969 až 1980 společnost Liuqi vyrobila celkem 7089 vozů značky Liujiang typu 130 a 420 vozů značky Guangxi typu 140. Liuqi se tak zařadila mezi národní výrobce automobilů.

1987

Roční produkce automobilů společnosti Liuqi poprvé překročila 5000 kusů.

18. 7. 1997

V souladu s národními požadavky byla automobilka Liuzhou restrukturalizována na společnost s ručením omezeným se 75% podílem ve společnosti Dongfeng Automobile Company a 25% podílem ve společnosti Liuzhou State Owned Assets Management Company, investiční entitě svěřené autonomní oblastí Guangxi Zhuang. Formálně byla přejmenována na „Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.“.

2001

Uvedení prvního domácího MPV Fengxing Lingzhi, zrod značky Fengxing

2007

Uvedení značky Fengxing Jingyi na trh s osobními automobily dalo společnosti Dongfeng Liuqi impuls ke vstupu na trh s osobními automobily a společnost Dongfeng Fengxing Lingzhi vyhrála šampionát v soutěži o úsporu paliva a stala se novým měřítkem pro produkty šetřící palivo v odvětví MPV.

2010

V Číně byly uvedeny na trh první maloobjemový užitkový vůz Lingzhi M3 a první městský skútr SUV v Číně, Jingyi SUV.

V lednu 2015 byla na prvním summitu nezávislých značek v Číně společnost Liuqi jmenována jednou ze „100 nejlepších nezávislých značek v Číně“ a Cheng Daoran, tehdejší generální ředitel společnosti Liuqi, byl jmenován jednou z „deseti předních osobností“ v oblasti nezávislých značek.

2016-07

JDPower Podle výzkumné zprávy o spokojenosti s prodejem automobilů v Číně z roku 2016 a výzkumné zprávy o spokojenosti s poprodejním servisem v Číně z roku 2016, kterou vydala společnost D.Power Asia Pacific, se společnost Dongfeng Fengxing umístila na prvním místě mezi domácími značkami jak v oblasti spokojenosti s prodejem, tak i v oblasti spokojenosti s poprodejním servisem.

2018–10

Společnost Liuqi získala titul „Národní benchmark kvality 2018“ díky svým praktickým zkušenostem s implementací inovativních modelů řízení politik s cílem zvýšit úroveň řízení kvality v celém hodnotovém řetězci.