Jaký bude čínský trh s vozidly na novou energii v roce 2022?

Objem prodeje vozidel s novými energetickými pohony v Číně má dobrou dynamiku růstu, produktová struktura trhu s čistě elektrickými pohony se neustále optimalizuje a podíl na trhu s plug-in elektromobily má také tendenci k dalšímu růstu. Na základě toho společnost Gaishi Automobile provedla od ledna do září 2022 analýzu domácího trhu s vozidly s novými energetickými pohony a pro informaci příslušných osob vypracovala určité vyhlídky na budoucí vývoj.

Rozvoj nového energetického průmyslu v Číně vyvolal určitý tlak, ale také objektivně podporuje nahrazování domácích automobilových čipů v Číně. Ceny surovin pro napájecí baterie se udržují ve vysokém rozmezí růstu a v krátkodobém až střednědobém horizontu je prostor pro pokles omezený. Růst cen surovin vůči koncovým vozidlům má za následek oslabení výhody čistě elektrických modelů A00/A0 a zpoždění „čekání“ spotřebitelů na nákup. U plug-in hybridních modelů třídy A se ve srovnání s čistě elektrickými modely dále zdůrazňuje výhoda nákladové výkonnosti. Modely třídy B a C se spoléhají na high-tech konfigurace, aby přilákaly spotřebitele.

Ten/Ta/Tovozidlo s novou energiíTrh si od ledna do září 2022 udržel explozivní růst s mírou penetrace 26 procent. Produktový mix čistě elektrických vozidel byl optimalizován; Celkový tržní podíl hybridních modelů má rostoucí trend. Z hlediska míry penetrace nových energetických systémů v tržních segmentech dominují na trhu A00 modely s novými energetickými systémy a trhy A a B mají velký prostor pro růst prodeje modelů s novými energetickými systémy. Z hlediska typů prodejních měst se zvýšil podíl měst bez omezení a výrazně se zvýšil tržní podíl vozidel s novými energetickými systémy ve městech druhé až páté úrovně, což naznačuje, že trh s vozidly s novými energetickými systémy dále klesá, spotřebitelé dále přijímají nové energetické produkty a výrazně se zvyšuje penetrace na trhu.

Z pohledu konkurenčního modelu na domácím trhu zaujímá tradiční tábor podniků zabývajících se autonomními vozidly vedoucí postavení na domácím trhu s vozidly na nové energetické zdroje, zatímco domácí tábor s novými energetickými zdroji rychle roste a tradiční tábor zahraničních investorů je ve slabé pozici. Vzhledem k rozsáhlé výrobě hybridních modelů tradičními podniky zabývajícími se autonomními vozidly a integraci tří elektrických dodavatelských řetězců za účelem zlepšení jejich konkurenceschopnosti se očekává, že budoucnost si udrží vysoký trend růstu složených tržeb. Nové domácí síly jsou v silné konkurenci a pořadí prodejů se neustále mění, takže konkurenční model se dosud nevytvořil. Nové modely BEV vyrobené s tradičními zahraničními investicemi nezískaly na domácím trhu silnou odezvu a síla značky vozidel na palivo je obtížné kopírovat modely s novými energetickými zdroji a budoucí prostor pro přírůstek je omezený.

Odhaduje se, že míra penetrace nových zdrojů energie na domácím trhu s osobními automobily dosáhne v roce 2025 46 % a v roce 2029 54 %. V budoucnu se naleznou uplatnění podvozky skateboardů, polotuhé baterie vstoupí do masové výroby, více hráčů se zapojí do režimu změny výkonu a mainstreamové automobilové podniky se budou držet strategie rozvoje vertikální integrace tří napájecích zdrojů.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel.：0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Čína