SUV
Mpv
sedan
EV
Nové čínské nové auto Dongfeng Forthing Sedan S50 s chytrým rodinným vozem
Vlastnosti
- Velká schopná továrna
- Schopnost výzkumu a vývoje
- Schopnost zahraničního marketingu
- Globální servisní síť
Hlavní parametry modelu vozidla
| Model | 1,5 l | |
| Elitní typ | Luxusní typ | Super luxusní typ |
| Obecné informace | ||
| Délka*šířka*výška (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Rozvor (mm) | 2700 | |
| Jazykový prostor (L) | 500 | |
| Prostor olejové nádrže (L) | 45 | |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1280 | |
| Specifikace napájení | ||
| Model motoru | 4A91S | |
| Výtlak (L) | 1,499 | |
| Pracovní typ | Přírodní vzduch | |
| Výkon (kW/ot./min.) | 88/6000 | |
| Max. točivý moment (N·m/ot./min) | 143/4000 | |
| Technický způsob | MIVEC | |
| Max. rychlost (km/h) | ≥165 | |
| Spotřeba oleje (l/100km) | 6.5 | |
| Převodovka | 5MT | |
| Značka motoru: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Model motoru: | 4A92 | 4A92 |
| Emisní norma: | V | V |
| Výtlak (L): | 1,59 | 1,59 |
| Pracovní typ: | Přírodní vzduch | Přírodní vzduch |
| Uspořádání válců: | L | L |
| Počet ventilů na válec (kusy): | 4 | 4 |
| Kompresní poměr: | 10.5 | 10.5 |
| Konstrukce ventilu: | DOHC | DOHC |
| Vrtání válce: | 75 | 75 |
| Mrtvice: | 90 | 90 |
| Jmenovitý výkon (kW): | 90 | 90 |
| Jmenovité otáčky výkonu (ot./min): | 6000 | 6000 |
| Maximální čistý výkon (kW): | 80 | 80 |
| Maximální točivý moment (Nm): | 151 | 151 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min): | 4000 | 4000 |
| Objem válce (cc): | 1590 | 1590 |
| Počet válců (kusů): | 4 | 4 |
| Technologie specifická pro motor: | MIVEC | MIVEC |
| Typ paliva: | benzín | benzín |
| Označení paliva: | 92# a vyšší | 92# a vyšší |
| Typ přívodu oleje: | Vícebodové vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Materiál hlavy válců: | Hliník | Hliník |
| Materiál bloku válců: | Hliník | Hliník |
| Kapacita nádrže (L): | 45 | 45 |
| Přenos: | MT | CVT |
| Počet převodů: | 5 | × |
| Typ regulace rychlosti: | Kabelové dálkové ovládání | Kabelové dálkové ovládání |
| Typ jízdy: | Přední motor Pohon předních kol (FF) | Přední motor Pohon předních kol (FF) |
| Manipulace se spojkou: | Hydraulický pohon | × |
| Typ předního odpružení: | + | + |
| Nezávislé zavěšení McPherson+ tyč příčného stabilizátoru | Nezávislé zavěšení McPherson+ tyč příčného stabilizátoru | |
| Typ zadního odpružení: | Nezávislé zavěšení zadního taženého ramene | Nezávislé zavěšení zadního taženého ramene |
| Převodka řízení: | Hydraulické řízení | Elektrické řízení |
| Brzda předního kola: | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč |
| Brzda zadního kola: | Disk | Disk |
| Typ parkovací brzdy: | Ruční brzda (bubnový typ) | Ruční brzda (bubnový typ) |
| Rozměr pneu: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Vlastnosti pneumatiky: | Obyčejný poledník | Obyčejný poledník |
| Náboj kola z hliníkové slitiny: | × | ● |
| Ocelový náboj: | ● | × |
| Kryt kola: | ● | × |
| Náhradní pneumatika: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| Siderosféra 195/65 R15 | Siderosféra 195/65 R15 | |
| Stavba těla: | Tříbox | Tříbox |
| Počet vozů (kusů): | 4 | 4 |
| Počet sedadel (kusů): | 5 | 5 |
Koncepce designu
-
01
Motor s přirozeným sáním
Sedan S50 je vybaven atmosférickým motorem o objemu 1,6 l s kódovým označením 4A92.
-
02
Údaje tohoto motoru jsou průměrné
S maximálním výkonem 122 koní a špičkovým točivým momentem 151 N·m, který je sladěn s pětistupňovou manuální převodovkou.
03
Spotřeba paliva je ideální
Spotřeba paliva na 100 kilometrů je pouze 6,4 litru. Pokud jde o konstrukci podvozku, je použito nesamostatné zavěšení.
Podrobnosti
-
Krásný výhled
Nový vůz má pronikavou konstrukci sítě nasávání vzduchu, světlomety s orlím zrakem a pronikavý pohyb v okolí, který má dobrý vizuální smysl, a nový vůz je také vybaven halogenovými mlhovými světlomety.
-
Pohodlné a pohodlné
Z boku je design celého vozidla také docela obchodní, s dobrým estetickým designem karoserie, pronikavým pasem a designem náboje ve tvaru okvětního lístku. Tento sedan S50 je kompaktní sedan se zvláštním skokem v délce, šířce a výšce, které jsou 4700 mm, 1790 mm a 1526 mm, a rozvor náprav je 2 700 mm. Jedná se o kompaktní sedan třídy A+.
-
Věda a technologie zábavy
Ve skutečnosti je design zadní části modelu pozoruhodný, s ozdobnými oboustrannými výfuky, sportovní zádí, zadními světly a chromovanými lištami. V části nárazníku má tento sedan S50 za účelem dalšího posílení pocitu kultivovanosti také kovový ochranný design.
video
-
X 
Sedan S50
Design celého vozidla je také docela business-like, s dobrým estetickým designem karoserie, pronikavým pasem a designem náboje ve tvaru okvětního lístku.
