
| Stav: | Nový |
| Řízení: | Vlevo |
| Emisní norma: | Euro VI |
| Rok: | 2022 |
| Měsíc: | 11 |
| Vyrobeno v: | Čína |
| Název značky: | dongfeng |
| Číslo modelu: | Nový Lingzhi M5 |
| Místo původu: | Kuang-si, Čína |
| Typ: | Dodávka |
| Palivo: | Benzín/Plyn |
| Typ motoru: | Turbo |
| Přemístění: | 1,5–2,0 l |
| Válce: | 4 |
| Maximální výkon (Ps): | 100–150 pencí |
| Převodovka: | Manuál |
| Číslo řazení vpřed: | 6 |
| Maximální točivý moment (Nm): | 100–200 Nm |
| Dimenze: | 4735*1720*1955 |
| Rozvor: | 2500–3000 mm |
| Počet sedadel: | 7 |
| Minimální velká vůle: | 15°–20° |
| Objem palivové nádrže: | 50–80 l |
| Pohotovostní hmotnost: | 1000 kg-2000 kg |
| Konstrukce kabiny: | Integrální tělo |
| Řídit: | Pohon zadních kol |
| Přední zavěšení: | Dvojitá kost přání |
| Zadní zavěšení: | Víceprvkové |
| Řídicí systém: | Elektrický |
| Parkovací brzda: | Manuál |
| Brzdový systém: | Přední kotouč + zadní kotouč |
| Rozměr pneumatiky: | 215/60 R16 |
| Airbagy: | 2 |
| TPMS (systém sledování tlaku v pneumatikách): | Ano |
| ABS (Protiblokovací brzdový systém): | Ano |
| ESC (elektronický stabilizační systém): | Ano |
| Radar: | Žádný |
| Zadní kamera: | Žádný |
| Tempomat: | Žádný |
| Střešní okno: | Střešní okno |
| Střešní nosič: | Žádný |
| Volant: | Multifunkční |
| Materiál sedadel: | Kůže |
| Barva interiéru: | Tmavý |
| Nastavení sedadla řidiče: | Manuál |
| Nastavení sedadla kopilota: | Manuál |
| Dotyková obrazovka: | Žádný |
| Systém zábavy do auta: | Ano |
| Klimatizace: | Manuál |
| Světlomet: | Halogen |
| Denní světlo: | Halogen |
| Přední okno: | Elektrický |
| Zadní okno: | Elektrický |
| Vnější zpětné zrcátko: | Elektrické nastavení |
| luxus: | vysoký |
| Délka * šířka * výška (mm): | 4735*1720*1955 |
| krásný design: | vysoký |
| Rozvor kol (mm): | 2800 |
| Pohotovostní hmotnost (kg): | 1550/1620 |
| Maximální rychlost (km/h): | 140 |
| Model motoru: | 4A92 |
| Emisní norma: | Euro V |
| Zdvihový objem (L): | 1,6 |
| sedadla: | 7/9 |
Co se týče výkonu, nový vůz je vybaven atmosférickým motorem o objemu 2,0 litru s maximálním výkonem 98 kW a maximálním točivým momentem 200 Nm a splňuje tak šest národních emisních norem. Co se týče převodovky, je spárován s pětistupňovou manuální převodovkou.